OTRA VEZ: ¡Peligro tren de mercancias!

El pasado 30 de noviembre se publicó en el Boletin Oficial del Estado (BOE) el estudio sobre la primera fase de lo que será la Variante Sur Ferroviaria (VSF) y con esto se activa de nuevo la alarma por el futuro paso de los trenes de mercancias por nuestro pueblo. El procedimiento da un plazo de un mes para presentar alegaciones a la primera fase de lo que será el proyecto. Un documento que ni siquiera ha sido remitido por el gobierno central a los ayuntamientos afectados y del que hemos podido conocer por medio del BOE.

Antecedentes

Trapagaran y Ortuella no queremos que el paso de los trenes de mercancias del puerto hacia la meseta se haga por nuestros pueblos y asi lo hemos reiterado varias veces en sendas movilizaciones y protestas realizadas en los dos pueblos. No queremos que la retirada de los trenes de mercancias que salen en la actualidad por la C1 (Vía Santurtzi-Bilbo) se realice perjudicando otros nucleos urbanos como somos en este caso los de Meatzaldea. No queremos que se reduzca el tránsito de los servicios de pasajeros en nuestra línea. No queremos mas peligrosidad de contaminantes en nuetra zona. Somos Meatzaldea una de las zonas mas castigadas de Bizkaia, por la existencia de industria contaminante, por vivir en un entorno totalmente modificado por las minas. De donde ha salido la riqueza de Bizkaia y paradójicamente menor numero de servicios por habitante hay.

Tampoco los gobernantes nos explican con datos reales nada sobre la necesidad real de ampliar vías para dar salida a las mercancias que llegan al puerto, o si es una obra faraónica mas para realizar contratos a empresas constructoras privadas amigas con dinero público, como ocurrió con la SuperSur.

Concejales de ehBILDU reclamaron al alcalde que preguntase al gobierno central sobre el estudio que se estaba realizando. El alcalde se negó a hacerlo.

La primavera pasada ehBILDU de Trapagaran fue conocedor, por medio de su grupo parlamentario en Madrid, de la existencia de una partida en los presupuestos del gobierno central destinados a realizar un estudio sobre las posibles soluciones para dar salida a las mercancias del puerto mediante ferrocarril. Inmediatamente el grupo de ehBILDU del pueblo compartió la información tanto con la plataforma en contra del paso de los trenes de mercancias por nuestros pueblos como con el resto de los partidos políticos del pueblo.

Además y tras conformarse el nuevo gobierno municipal, los concejales de ehBILDU de Trapagaran han solicitado una y otra vez a la alcaldía que moviese los hilos en Madrid, que solicitase una reunión con Fomento para informarse de lo que se estaba barajando en ese estudio. Solicitud a la que el alcalde de Trapagaran se ha negado continuamente alegando a que el tema estaba zanjado “de momento” o que no merecia la pena hacer nada hasta que después de las elecciones generales. En consecuencia ahora nos encontramos en una situación en donde la publicación coge al ayuntamiento desprovisto, con el pie cambiado y con poco tiempo para elaborar las alegaciones.

¿Ahora qué?

Como vecino o vecina nos podemos informar sobre los trazados que se estan barajando acudiendo al ayuntamiento y solicitando el BOE del mes de noviembre. Se pueden hacer alegaciones al estudio tanto de manera individual como colectiva, para ello ehBILDU pone a disposición todos los vecinos/as toda la información de la que dispone, y ayuda para realizar las alegaciones. Además también podemos participar en la plataforma vecinal contra el paso de los trenes de mercancias tanto en su labor de estudiar el impacto del estudio encargado por el gobierno central así como en la elaboración de las alegaciones vecinales o estando atento/a a futuras movilizaciones vecinales. Por su parte ehBILDU tratará realizar el seguimiento de dichas alegaciones, facilitar y dar cobertura a todo el movimiento vecinal desde las inistituciones. EZ MERKANTZIARIK EZ! TRAPAGARAN BIZIRIK!